Loading...

Breaking Bad

- Как их зовут?
- Ее зовут... типа... я не знаю -- она просто его бабища. А его зовут ВафлЯ.
- ВафлЯ? Ни Бешеный Пес, ни Дизель?... Давай проясним -- тебя кинул парень по имени ВафлЯ?

Сериал Breaking Bad нравиться мне с каждой серией все больше и больше ;)

Про то как съездить в заграницу -- парт 2

Здесь кратко, на 50 листах 5 кеглем ;), будет рассказано как это оно -- съездить в заграницу. Описываемое здесь относиться ко Франции. Однако есть мнение, что для других европейских стран алгоритмы аналогичны. Время действия -- март 2010 года.

В первой части -- Часть первая -- предварительная подготовка -- было рассказано про подготовку к поездке. Стало быть здесь будет рассказано про саму поезду -- вся соль, как она есть.

Часть вторая -- поездка

Первая возникшая проблема -- чемоданная ;) Брать чемодан или не брать? Не много подумав было решено чемодан не брать. Уже во Франции я понял как ошибался. Но мне повезло (об этом ниже). Теперь то я знаю, что даже уехав без чемодана возвращаться придется с ним. Поэтому всегда, тем более в Европу, нужно брать чемодан. Ясен пончик на колесиках. Даже если он пустой.

Закинул фотоаппарат в рюкзак и полетел. Приземлялся уже совершенно в другой стране -- снега нет, трава зеленая (правда еще не везде), голубое небо и солнце. Это определенно круче чем в Ашхабаде... Вообщем французов я невзлюбил еще сидя в самолете ;)

Первое что бросилось в глаза -- рационализм и функциональность. Начиная автобаном проходящим прямо под взлетно-посадочными полосами и заканчивая кнопками на дверях метро (об этом ниже).

Выпрыгнув из самолета и пройдя паспортный контроль бросился покупать билеты на RER. Тем более что куда бежать я знал. Стоит отметить, что Парижский аэропорт имени Шарля де Голя огромен. Поэтому заранее из интернета был скачан и внимательно изучен план местности.

В RER-е, во время стоянки по вагону бегал здоровый араб в удобных спортивных штанах и раздавал всем объявления, в которых на французском и английском (с двух сторон соответственно) было напечатано что-то типа у меня шесть братьев и три сестры. Я хочу есть, а работать не хочу. Вот такой вот я здоровский. Так что неплохо было бы скинуться мне на хавчик ;)

На первой же станции, на которой остановился RER по пути в Париж, я начал что-то подозревать -- ни одна дверь в вагоне не открылась. После выяснилось, что на многих поездах, в том числе и в метро на дверях есть спец. кнопки либо рычаги при нажатии\повороте которых на станциях двери открываются. Снаружи соответственно тоже самое. Очень удобно надо сказать.

Про метро. Парижское метро необъятно. Станции располагаются недалеко друг от друга -- минут 5 пешком. Переходы похожи на катакомбы -- многочисленны и извилисты. Пробок на входе нет.
Метро не глубокое и, по всей видимости, общедоступно -- все туннели в графитулинах.
Поезда ездят тихо. Причина -- резиновые колеса :)

Оставив вещи в нумерах бросился на Эйфелеву башню. Чтобы попасть к башне было решено доехать до станции метро Трокадеро, что за Дворцом Шайо. Выходя из метро башню не видно -- мешает дворец. Необходимо немного пройти до площади разделяющей огромные павильоны дворца. Признаться то что я увидел поразило. Ни фотографии, ни ящик не дадут полного представления насколько эта башня огромна и красива!
Ночью башня стоит вся в огнях и на самом верху включают два мощных прожектора, которые постоянно, как глаз Саурона, что-то ищут в ночи;)

Весь первый день после прилета собственно и был проведен на, под, вокруг башни;) Удалось также захватить Военную Школу, Дом Инвалидов и бутылку красного вина за 3 евро ;)

Про вино и сыр. Вино и сыр во Франции стоят копейки. За 1,5-3 евро вполне можно ухватить отличную бутылку вина. Хотя, конечно, я не слишком большой специалист в вине.
Что характерно -- в магазинах не нашел (может плохо искал?) полусладкого или, о ужас, сладкого вина. Даже белое вино и то полусухое\сухое. Из всего что удалось попробовать больше всего понравилось J.P.Chenet -- Cabernet-Syrah.
Взад из заграницы привез 6 бутылок винища. Из любопытства нашел, правда с трудом, в магазине такое же вино. 6 бутылок обошлись по цене одной и даже дешевле.

В общей сложности в Париже удалось побывать дважды -- 8 полных дней. За восемь дней удалось осмотреть все основные достопримечательности. А достопримечательностей тьма. Перечислять все нет смысла.
Помимо Парижа с инспекцией (дважды) был посещен Дефанс и Диснейлэнд (один раз).

Про Дефанс. Дефанс считается вроде как пригородом Парижа -- туда постепенно выносят бизнес. Дефанс прекрасен -- куча небоскребов, и между ними аккуратные садики и аллейки. Тишина и спокойствие. Машин нет -- все дороги проходят под эспланадой (это огромная пешеходная зона над землей от Сены и до самой Гранд Арш).
В Дефансе помимо всего прочего находиться огромный (есть сведенья, что это самый большой в Европе) торговый центр Les Quatre Temps. Переводится как Четыре Сезона. Собственно из-за него пришлось посещать Дефанс во второй раз ;)

Про Диснейлэнд. В мире всего три Диснейлэнда –- во Флориде, в Токио и в Париже. Диснейленд находиться в 30 км от Парижа и состоит из двух огромных парков и одной большой зоны отдыха вне парков. Если сильно постараться и ускорится, можно обежать все за один день. Нормальные же пацаны спешки в отдыхе не приемлют ;) Успел посетить с инспекцией все основные аттракционы первого парка и несколько самых злых качелей второго парка.
Не смотря на то что был будень и вроде как не сезон (не лето), народу было прилично. Тем не менее на аттракционы очереди проходят быстро.
Про аттракционы скажу лишь, что это просто ураган. После посещения Диснейлэнда меня уже ничем невозможно в этой жизни испугать. Левый глаз перестал дергаться уже через неделю, но по прежнем немного заикаюсь ;)

Также с двухдневными визитами были посещены города Лион и Марсель. В городе-герое Ленинграде купить карты этих замечательных городов не удалось -- их в принципе нет. Поэтому маршрут составлялся путем гугления и нанесения нагугленного на гуглову-же карту;) Однако на месте (в гостиницах) проблем с картами нет -- раздают всем желающим.

Про Лион. Лион стоит на холмах и реках Рона и Сона. Как и все во Франции город древний -- основан во времена царя Гороха, т.е. примерно в 40 годах до нулевой эры. Назывался он кстати Лугдунум -- отсюда его нынешнее название ;)
Лион понравился с самого момента прибытия и спуска в метро. В метро поезда ездят без машиниста -- вот такой автоматизм!
За два дня Лион обойти можно (это утверждение) -- если не весь, то все значимые места и памятники. В Лионе кстати есть парк с совмещенным открытым зоопарком, причем клеток нет -- есть вольеры отделенные от пешеходной зоны "скрытыми" рвами. Так идешь по парку, а перед тобой на поляне лежат два льва... Вобчем интересное решение.

В Лионе пришло осознание того, что без чемодана уже никак. В одном из торговых центров на распродаже был куплен отличный чемодан на колесах всего за 30 евро.
Вообще оказавшись в Европе не стоит отказываться от покупок -- если что-то приглянулось нужно брать, потому что в России те же самые вещи стоят в 2-3-5 раза дороже.

Про Марсель. Марсель самый древний город в котором приходилось бывать -- основан еще до царя Гороха, а это ни много ни мало 600 лет до н.э. Марсель -- город-порт -- расположен на берегу Средиземного (Mediterranean) моря.
Побывать в Марселе и не наступить в говно -- большая удача. И это несмотря на свою красоту. А город красив.
Прибыть в Марсель посчастливилось в воскресенье. В воскресенье, по непонятным причинам, в Марселе закрыто абсолютное большинство всего, что обычно открыто -- кафе, супермаркеты, торговые центры, аптеки. Вроде как выходной.
В миле от Марселя находиться остров Иф -- до него возят спец кораблики. Однако на острове побывать так и не удалось -- во второй день пошел дождь и кораблики никуда не возили :( В первый же день была и без острова Иф очень насыщенная программа.

С выездом из Марселя также возникли проблемы -- началась одна из первых забастовок французских железнодорожников. Тут-то я узнал истинное значение слова strike ;)

Про выводы. С практической точки зрения я вынес следующее:
  • Без чемодана никуда. Даже если он пустой (чего не может быть по определению -- см. пункты ниже).
  • С собой лучше возить походный электрочайник. В первый же день пребывания в загранице выяснилось, что европейцы не очень жалуют чай. Поголовно пьют кофэ. Причем к маленькой кружке кофэ подают стакан с водой -- чтобы это самое кофэ запивать. В макдональдсе например на меня смотрели как на идиота, когда я пытался заказать чай (после этого я не ходил в макдональдс ;)) -- у них его просто нет. В кафешках же чай стоит от 1,5 до 4 евро. Дешевле купить бокал вина чем чай. В гостиницах также может не оказаться чайника -- из трех чайник был только в одной (в одной была кофеварка). Вобщем на второй день был приобретен отличный "походный" электрочайник на две кружки за 9.99 евро.
  • В путешествия ездить лучше в проверенных, свободных, мягких кроссовках, либо заточенных для ходьбы скечерсах\ecco. Я всегда косо смотрел на интуристов в больших белых кроссовках. Но после 5 дней 12 часовых походов понимаешь, что круче таких кроссовок обуви нет. Теперь и у меня есть такие -- всего за 29.99 ;)
  • Никогда не есть перед отлетом\выездом на вокзалах. Напоследок, перед вылетом в город-герой из аэропорта Шарля де Голя, решил съесть так полюбившуюся французскую булку в одном из проверенных кафе. Три часа перелета провел в задушевных беседах с толчком. Этот перелет запомнится надолго...

Вот вкратце как-то так. Фотокарточки можно посмотреть на сайте x-freedom.eu -- сейчас их там мало, но в ближайшем будущем коллекция расширится.

Про SPAM

Начал борьбу со спамом практически на всех своих почтовый адресах. Как ни странно в большинстве случаев простого unsubscribe достаточно.

Осталось победить linuxcenter.ru -- засылает по две депеши за раз.

Про достижение

Выстроили новый PKI. Между делом ухватил OID. OID можно запросить совершенно бесплатно здесь -- PEN.IANA.ORG

Третий день -- полет нормальный ;)

Про войну

На youtube'е не так давно открылся канал День Победы (ссылка), где Мосфильмом выкладываются фильмы о Войне.

Сегодня посмотрел фильм Они сражались за Родину:

Фильм Сергея Бондарчука по одноименному роману Михаила Шолохова вышел на экраны в 1975 году. Фильм рассказывает о подвиге рядовых солдат, любви к родной земле, об истинной цене победы.

Фильм мощный. Тут же вспомнился Федор Бондарчук. Есть мнение, что Федор, как режиссер фильмов, своего отца подвел.

Про PKI

С коллегой по труду приступили к ломанию и возведению правильной PKI -- Public Key Infrastructure.

Существующая досталась в наследство. Работает, но плохо. Делалась она, по всей видимости, мега-админом путем нажатия на кнопки Next Next Next Finish. Есть мнение, что такие мега-админы должны гореть в ADу ;)

Про то как съездить в заграницу

Здесь кратко, на 50 листах 5 кеглем ;), будет рассказано как это оно -- съездить в заграницу. Описываемое здесь относиться ко Франции. Однако есть мнение, что для других европейских стран алгоритмы аналогичны. Время действия -- март 2010 года.

Часть первая -- предварительная подготовка

Для того чтобы съездить в заграницу необходимо следующее:
  • желание;
  • загран. паспорт;
  • виза;
  • деньги.
Первоочередная задача -- определиться как будет происходить и организовываться поездка.
Рабочие поездки и поездки по приглашениям родственников здесь не рассматриваются. Либо это будет тур, купленный у тур агентства, либо это не будет тур.

Как известно, нормальные пацаны не пользуются услугами тур агентств. Нормальные пацаны сами выбирают где, как, когда и сколько они будут отдыхать. Тем более, что в заграницу,

Под заграницей подразумеваются страны за железным занавесом, а не страны Союза

по моим наблюдением, удается выезжать не часто -- раз в 25 лет ;) Поэтому зацепить всего необходимо по максимуму.

Для получения визы необходимо иметь заранее забронированные нумера в отелях, заранее купленные билеты до пунктов назначения, заранее подготовленные справки с работ или банковские выписки со счетов, а также медицинскую страховку покрывающую все время пребывания в загранице.

Здесь есть некоторые нюансы. Если в заграницу едет несколько человек, скажем пара, то совершенно логично, что нумера в отелях оплачивает кто-то один. Взамен отель высылает т.н. ваучер, который предъявляется в посольстве\консульстве как подтверждение факта брони\оплаты. В ваучере помимо полной информации об отеле (почтовый адрес, факс, телефон и e-mail), должны быть полностью прописаны ФИО всех путешествующих граждан, а не только того кто оплачивает.

Помимо ваучеров и электронных (либо простых\классических) билетов в качестве подтверждения факта оплаты неплохо предоставить выписку со счета карты, которой производилась оплата.

Также для получения визы необходимо доказать свою платежеспособность. Делается это при помощи выписок с банковских счетов, справки 2НДФЛ или справки с места работы с указанием оклада и должности. Какая сумма является решающей при получении визы -- не понятно. Очевидно, что она зависит от длительности поездки.

Итого -- при получении визы посольству\консульству необходимо предоставить вышеперечисленные документы, подтверждающие план пребывания. Нельзя просить визу на месяц имея билет в одну сторону или забронированный отель на 2 ночи.

Покупка билетов и бронирование отелей.

Предполагается, что все манипуляции с деньгами осуществляются при помощи пластиковой карты. НЕ виртуальной. И желательно с чипом (об этом ниже)

С покупкой билетов как на самолет, так и на поезд в данный момент проблем быть не должно. Некоторые граждане выбирают перелеты в европейские страны через бюджетные европейские авиакомпании. Самолеты таких авиакомпаний регулярно летают из Финляндии. Бывает, что билеты на некоторые рейсы стоят смешные 15 евро. На момент моей поездки никакой существенной экономии в деньгах, не говоря уже об экономии времени, речи не шло. Поэтому не долго думая заказал билеты здесь -- Авиакомпания Россия.

Бронирование нумеров в отелях осуществлял через Ozon Travel. В интернете есть множество ресурсов посвященных бронированию нумеров в отелях, но при сравнении цен выяснилось, что Озон в этом плане обгоняет многих. Более того ресурс проверен временем -- проблем с покупками и тем более оплатой никогда не возникало. Нет даже опасения, что кинут.

Париж (куда были куплены авиабилеты) был не единственным пунктом в зловещем плане куда планировалось попасть во время посещения Франции. Маршрут был составлен следующий -- Париж-Лион-Марсель-Париж. Соответственно встал вопрос передвижения и проживания в Лионе и Марселе.

Нумера в отелях, так же как и в Париже были забронированы на Озоне -- с этим проблем никаких не возникло.
Возникли проблемы с покупкой жд билетов из Парижа в Лион, из Лиона в Марсель и из Марселя в Париж. Билеты заказываются через сайт SNCF.

SNCF -- Société Nationale des Chemins de fer Français -- Национальная Компания Французских Железных Дорог

Для начала о том, какие поезда бывают во Франции:
  • поезда TGV (Train à Grande Vitesse) -- переводится как высокоскоростной поезд;
  • поезда TER -- региональные поезда (не скоростные);
  • поезда iDTGV -- тот же TGV, но повышенной комфортности.
Наверняка есть еще какая-то экзотика, но кому она нужна ;)

Проблема заключается в том, что по каким-то причинам российские карты не принимаются к оплате при попытке купить билет на поезд iDTGV. Несмотря на то, что поезд повышенной комфортности билеты на него (если брать заранее) стоят дешево. А если покупать сильно заранее (как я), то можно уложиться в 20 евро на рыло. Если покупать билеты за день до отправления или около того -- ценник может достигать 300 евро за билет.

Билеты TER и TGV появляются в продаже примерно за 3 месяца до нужной даты. Вобчем в попытках купить таки билеты, в процессе переписки с SNCF'ом и напряженных дум была (неожиданно и на тот момент необъяснимым образом) осуществлена покупка билетов из Лиона в Марсель на поезд TER. Причем в качестве способа получения билетов был выбран автомат на вокзале. Что не так круто, как может показаться на первый взгляд (об этом ниже).

Остальные билеты, после осознания всей этой темы, были куплены без проблем -- на поезда TGV и в качестве способа получения был выбран электронный билет, который тут же можно скачать в формате PDF.

Почему автомат на вокзале это не самый лучший способ получения билета? Дело в том, что в загранице с помощью таких автоматов можно осуществлять практически любые операции -- от покупки жд билетов, до покупок в магазинах. И это круто. Они стоят повсюду -- на вокзалах, в метро, заменяют кассиров в магазинах Auchan и т.д. Но для того чтобы забрать в таком автомате купленный через интернет билет необходимо выполнение двух условий.
Условие номер один -- в автомат необходимо вставлять ту же самую карту, по которой производилась оплата.
Условие номер два -- ... барабанная дробь ... карта должна быть с чипом ;)

В загранице очень сильно все завязано на чиповые карты. На многих станциях метро нет касс, где бы можно было приобрести билетики -- есть только автоматы. Автоматы же принимают либо железные деньги (в народе монеты), либо ... барабанная дробь ... пластиковые карты с чипом ;) Т.е. запросто может сложиться так, что имея полные карманы и рюкзак бумажных денег возможности купить билет в метро не будет ;)

Почему же стоит все операции осуществлять не по виртуальной, а по реально пластиковой карте? Та же ситуация с билетом -- после того как попытки получить билет через автомат успешно провалились пришлось обратиться в кассу вокзала, где потребовали карту по которой оплачивался билет. Далее с этой картой делали то, что обычно с ними делают, за исключением снятия денег.

Про Диснейлэнд. Побывать в Париже и не съездить в Диснейлэнд -- страшное преступление. В мире всего три таких парка. Поэтому в Диснейлэнд также заранее были забронированы и распечатаны электронные билеты. Сделать это можно на сайте Парижского Диснейлэнда.

Про медицинскую страховку. Медицинская страховка стоит копейки -- 400 рублей за две недели. Сделать ее можно в многочисленных страховых организациях рядом с посольствами\консульствами. Делается 5-7 минут.

Вобчем-то это все, что касается подготовительной части к поездке в заграницу. Далее будет часть вторая -- сама поездка.

Про фотокарточки

Разгреб фотокарточки из заграницы. Получилось много. Есть даже неплохие ;)

Несколько выложил для ознакомления -- смотреть можно здесь (нужно ткнуть). После добавлю еще.

Работа потс

Погребен под работой. Остался вопрос -- круто это или не очень?

Про финскую визу

Думал съездить на несколько дней в Финляндию -- на конференцию -- по работе. Встал вопрос оформления визы. Постольку поскольку нет постоянной регистрации в городе-герое подавать документы в консульство необходимо лично.

Сегодня сранья перед работой решил съездить. Такого скотского отношения к гражданам не видел даже в Казахстане -- живая очередь в 9:00 AM метров 70. Сразу вспомнился анекдот про сельпо и водку.

Тут же суетятся барыги предлагающие переместиться вперед по очереди за какую-то 1000 рублей. При всем при том тур.агентства каким-то "непостижимым" способом умудряются проталкивать кипы заявлений в тот же день. Европейский сервис во всей красе. Что характерно народ хавает это govно.

Развернулся и поехал дальше по своим делам. Посещение Финляндии в моем списке стран по приоритетам находилось где-то между Угандой и Монголией -- т.е. в самом конце. После увиденного -- Финляндия торжественно вычеркнута из данного списка. В Финляндию ни ногой ;)

Про открытие

Не прошло и пол года, как дошли руки до заключительного этапа регистрации домена salttype.com, который был куплен через Google.

В качестве бонуса Гугл тащит домен в качестве почтальйонной службы ;) Мелочь, а приятно.

The Goods: Live Hard, Sell Hard

- Мне 42 года и я никогда не занимался любовью с женщиной...

- Ты девственник?

- Черт, конечно нет! Нет -- у меня были сотни женщин, может тысячи, просто я никогда не занимался с женщиной любовью. Знаешь, я пробовал втроем, вчетвером, menage-a-tois, menage sept, menage seises, шестьдесят девять, восемдесять девять... даже сто четырнадцать. Золотой, брилиантовый, платиновый дождь -- последний мой любимый. Вобщем во все дыры -- все попробовал. Но я никогда, никогда не занимался с женщиной любовью.

Про e-book

В руки попала читалка электронных книг M-Book. Читалка выполнена по технологии E-Ink -- электронная бумага. До чего технологии дошли ;)

Надо сказать полезная и удобная штука.

Про страшные сны

Страшный сон -- всю ночь простоять в очереди.